黄山桥梁加固-桥梁加固施工-泽邦建筑加固(商家)

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    2020-12-21

吴经理
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3、在碳纤维布上滚涂浸渍胶

再在碳纤维布上滚涂碳纤维浸渍胶,---充分覆盖碳纤维布的表面,---充分浸润碳纤维布中的纤维。并使用刮板反复---促使碳纤维布平直、延展、无气泡,碳纤维胶充分渗透。

4、在施工面上滚涂石英砂

再次滚涂碳纤维浸渍胶,使之渗透,并使用刮板反复刮压脱泡。然后用3-6毫米的沙石或石英砂喷洒在涂有胶的施工面上,---粉刷层的粘结性。

5、用防火涂料进行保护

之后再用加固后的纤维布表面应采取抹灰或喷防火涂料进行保护。




  包钢加固简介

  外包钢加固是将钢板和角钢外包于混凝土构件的表面,在砼钢之间填充环氧树脂浆液,桥梁加固施工,充分利用钢板优良的抗拉、抗压性能及胶液优异的粘接强度,使钢板和原混凝土构件共同工作,从而达到增强构件承载力及刚度的作用。

  包钢加固适用范围

  1.适用于承受静力作用的一般受拉及受弯构件;

  2.以环境温度≤60℃,相对湿度≤70%且无化学腐蚀的使用条件为限,超出这个范围应采取相应的防护措施;

  3.包钢加固采用的胶粘剂是指有充分实验依据且各方面性能满足使用要求,桥梁加固工程,并经过相关部门鉴定的结构胶;

  4.如果构件的混凝土强度小于c15,应采用其它加固方法。




  (4)喷除界面剂前,应检测原构件表面界面处理,不得留有松动的石子、浮渣、漏补的裂缝和未清除干净的杂物。

  2.新增受力钢筋、箍筋及其连接件与原构件的连接

  (1)对于受弯构件,原构件受力钢筋与加固的受力钢筋之间的间距应***20mm;如果采用短钢筋焊接连接时,黄山桥梁加固,短钢筋的植筋应***20mm,长度应***5d(d是新增纵筋和原有纵筋直径的较小值)且***100mm,短钢筋间的中距应≤500mm。

  (2)箍筋应根据设计采用唤醒箍筋、胶锚式箍筋、加锚式箍筋、u形箍筋。如果采用混凝土围套进行加固时,应设置环形箍筋;如果采用单侧或三侧加固时,应设置加锚式箍筋、u形箍筋、胶锚式箍筋。




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